如何解决叶片泵外壳爆裂？

如何解决叶片泵外壳爆裂？

如何解决叶片泵外壳爆裂？叶片泵的外壳端面容易漏油，今天我们来探讨一下这个问题：

当调压阀门或溢流阀门卡死，系统油路处在封闭状态下，系统压力无限升高，最后导致叶片泵爆裂。

操作人员如果没有按说明书来操作，而是擅自调整压力，使液压系统长时间处于超压工作状态下，也容易造成叶片泵外壳爆裂。根据多年使用实践经验：顺时针转动调压螺栓一周，系统压力大约可提高3.0～4.0MPa，反之，系统压力大约可降低3.O～4.0MPa，叶片泵内部由于长期承受高压，使得叶片泵的泵盖及泵体的连接螺栓受张力变形，而造成松动漏油。泵盖或泵体有径向裂迹、刮伤纹迹、油封破损等也会造成漏油。所以应定期(大约6个月)检查其螺栓有否松动。

有时，由于螺栓孔的深度较浅，螺栓无法锁紧，此时，应把螺栓相应车短。另外，两侧板的消压槽应安装在齿轮油泵的高压腔，以免油泵产生“困油”，造成油泵炸裂。还有一个原因就是液压马达所带的负载，由于马达的负载而造成压力升高而造成油泵炸裂